Thurgau Saxonia, Casanova und Chopin neu bei Thurgau Travel

Die Flotte von Thurgau Travel wächst und wächst: Nachdem in diesem Jahr die Thurgau Rhône und die Thurgau Karelia neu zum Weinfelder Unternehmen gestossen sind, erhält die Flotte 2020 Verstärkung durch die MS Thurgau Casanova, MS Thurgau Chopin und die MS Thurgau Saxonia. Somit fahren ab nächstem Jahr 14 Schiffe unter der Thurgau Travel Flagge. Mit einer Kapazität von nur rund 90 Passagieren können die drei neuen Schiffe, dank niedrigem Tiefgang und der kürzeren Länge auch Flüsse, Seen und Kanäle befahren, die für grössere Schiffe nicht möglich sind. «Bei Flussreisen ist nicht nur das Ziel wichtig, sondern...
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Entwicklung der MV Werften Gruppe mit Finanzierungspaket gestärkt

Nach den Zusagen von Bund und Land hat ein internationales Konsortium unter der Führung der KfW IPEX-Bank ein Finanzierungspaket für zwei Kreuzfahrtschiffe der Global Class in Höhe von 2,6 Milliarden Euro strukturiert. Damit werden die nachhaltige Entwicklung der MV-Werften-Gruppe in Mecklenburg-Vorpommern und der Standort Deutschland als Schiffbaunation gestärkt. In den letzten drei Jahren hat MV Werften die Zahl seiner Beschäftigten auf knapp 3.000 mehr als verdoppelt, über 1.600 zusätzliche Industriearbeitsplätze geschaffen und über 300 Auszubildende neu eingestellt. Die weitere Entwicklung sowie die nationale Wertschöpfung sind mit der Finanzierung langfristig gesichert.

Aufträge der MV Werften bis ins nächste Jahrzehnt abgesichert

Mecklenburg-Vorpommerns Wirtschaftsminister Harry Glawe...
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A-Rosa unterstützt die Rostocker Stadtmission beim Bau einer neuen Grundschule

Am 16. August 2019 wurde der LandSchulCampus Evangelische Grundschule Kavelstorf der Diakonie Rostocker Stadtmission e.V. offiziell eröffnet. Die A-Rosa Flussschiff GmbH hat den Bau der Schule durch ihr finanzielles Engagement unterstützt. „Als Rostocker Unternehmen ist es A-Rosa wichtig, sich in der Region nachhaltig zu engagieren und soziale Projekte zu fördern“, verdeutlicht Jörg Eichler, Geschäftsführer der A-Rosa Flussschiff GmbH. „Die Rostocker Stadtmission ist seit 1904 in der Hanse- und Universitätsstadt Rostock aktiv und hat das soziale Leben hier weitgehend mitgestaltet – damit ist sie ein idealer Partner für uns.“ Bei A-Rosa liegt der Fokus nicht nur an Bord ihrer zwölf Schiffe auf...
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Hybridfähre Copenhagen von Scandlines erhält Rotorsegel

Das Fährunternehmen Scandlines teilt mit, dass ein Vertrag mit Norsepower Oy Ltd, einem der führenden Cleantech- und Ingenieurunternehmen sowie Vorreiter im Bereich moderne Windantriebstechnologie, zur Installation eines Rotorsegels auf der Hybridfähre „Copenhagen“ unterzeichnet wurde. Scandlines investiert in Windantriebstechnologie an Bord der Copenhagen und reduziert dadurch die CO2-Emissionen noch weiter. Die Copenhagen, die auf der Route Rostock-Gedser zwischen Deutschland und Dänemark verkehrt, ist eine der größten Hybridfähren weltweit – eine Fähre, die traditionellen Dieselantrieb mit umweltfreundlichem Batterieantrieb kombiniert. Seit 2013 hat Scandlines mehr als 300 Mio. Euro in den Bau und Umbau von Fähren mit umweltfreundlichem Hybridantrieb investiert. Mit dem Zusatz der...
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Baustart für das zweite LNG-Kreuzfahrtschiff von AIDA Cruises auf der Meyer Werft

Mit dem symbolischen Brennstart hat auf der Meyer Werft heute der Bau des nächsten Kreuzfahrtschiffes für die Reederei AIDA Cruises (Rostock) begonnen. Das Schiff ist wie die Ende 2018 abgelieferte AIDA Nova mit einem emissionsarmen Flüssiggas-Antrieb ausgestattet. Den Startknopf der computergesteuerten Brennmaschine drückte Sven Fahle, Projektleiter von AIDA Cruises, gemeinsam mit dem Team der Meyer Werft. Damit startete die Produktion des nächsten LNG-Kreuzfahrtschiffes. Die Ablieferung ist für das Frühjahr 2021 vorgesehen. 2023 liefert die Meyer Werft ein drittes Schiff dieser Klasse an AIDA Cruises. Mit dem offiziellen Baustart für das zweite Schiff dieser innovativen AIDA Schiffsgeneration, das...
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Syltfähre verdoppelt ihre Abfahrten mit zweiter Fähre

Die Flensburger Reederei Rømø-Sylt Linie wird im November 2019 stündliche Abfahren je Hafen anbieten. Damit reagiert sie auf die Sperrungen des Hindenburgdammes im Zuge von Bauarbeiten. Möglich wird die Fahrplanerweiterung durch den Einsatz von zwei Fähren. Erst im Juli hat die FRS Gruppe, zu der die Syltfähre gehört, den Kauf einer zweiten Fähre verkündet.  Schleswig-Holsteins Wirtschaftsminister Dr. Bernd Buchholz begrüßt die Investition der FRS in die Linie und die damit verbundene Kapazitätserweiterung sehr. „Besonders erfreulich ist, dass die zweite Syltfähre einen umweltfreundlichen LNG-Antrieb besitzt“. Der Fahrten im November sind ab sofort online unter www.syltfaehre.de buchbar. Pünktlich zu den Sperrungen des Hindenburgdammes...
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Costa und AIDA fördern Projekt zur Wiederbegrünung von Wüstengebieten in Jordanien

Die Costa Gruppe mit den beiden Reedereien AIDA Cruises und Costa Crociere, arbeitet durch die Costa Crociere Foundation mit der Sahara Forest Project Foundation zusammen. Ziel ist es, die Wiederbepflanzung der Wüste in Jordanien mit nachhaltigen Technologien zu stärken und weiter voranzutreiben. Erstmals können Gäste von Costa Kreuzfahrten und AIDA Cruises, die Aqaba in Jordanien besuchen, Gemüse kosten, das mit Salzwasser und Sonnenenergie in der Wüste Jordaniens angebaut wurde. Die Initiative trägt zur Wiederbegrünung von Wüstengebieten in Jordanien bei. Die Vereinbarung wurde gestern von Lars Myren, Vorsitzender der Sahara Forest Project Foundation, und Michael Thamm, CEO der Costa Gruppe und Carnival...
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Wahnsinn Kreuzfahrt und Die Goldflotte – Kreuzfahrt am Kiosk

«S.O.S. – Wahnsinn Kreuzfahrt, die dunkle Seite des Traumurlaubs» und «Die Goldflotte – Was Kreuzfahrten zu Geldmaschinen macht». Gleich zwei Nachrichten-Magazine sind in dieser Woche an den Kiosken erhältlich, die sich in langen Beiträgen und schon auf der Titelseite den geliebten und gehassten Kreuzfahrten widmen. Werden im «Manager magazin» und im «Spiegel» Kreuzfahrten wieder mal gebasht oder wird neutral berichtet? Soviel sei schon verraten: Beide Magazine widmen sich dem Thema – ganz im Gegensatz zu einigen reisserischen TV-Beiträgen in letzter Zeit – recht neutral, aber natürlich auch mit einigen Seitenhieben auf die Reedereien. 9 ½ Seiten lang ist der Beitrag über...
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Kreuzfahrtschiffe lassen keine «Fäkalien» ungefiltert in die Donau

Das Untersuchungsprogramm des Joint Danube Survey 4 hat gemäss ihrer neuesten Studie festgestellt, dass «in Österreich keine belastenden Werte» in Bezug auf die fäkale Belastung in der Donau festgestellt wurden. Diese Meldung wird von der Flussfahrt-Industrie gerne aufgenommen! Die von Medien und Donau-Anwohnenden in regelmässiger Folge kolportierten Meldungen, dass Kreuzfahrtschiffe die «Fäkalien» ungefiltert in die Donau entlassen, haben sich in den vergangenen Monaten hartnäckig gehalten und wiederholt.

Flusskreuzfahrtschiffe haben hochmoderne Kläranlagen an Bord

Aufmerksame Spazierende haben sogar Bilder von Situationen gemacht, wo sie eine «Einleitung von Fäkalien» gesichtet haben wollen. Die Reedereien betonten immer wieder, dass die allermeisten Schiffe von gesetzlich vorgeschriebene, hochmoderne...
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Website: rettenmund.com