Fähren

Mit vier neuen LNG Schiffen setzt GNV sein Flottenerneuerungsprogramm fort. Die Namen der nächsten Neubauten gab die Fährgesellschaft an den GNV Awards in Marrakesch bekannt: GNV Jupiter, GNV Mars, GNV Venus und GNV Mercury. Die GNV Jupiter soll bis Ende 2027 in Dienst gestellt werden. (mehr …)...

GNV, die Fährgesellschaft der MSC-Gruppe, baut ihr Streckennetz nach Algerien weiter aus. Ab Samstag, dem 8. August 2026, nimmt die neue Direktverbindung zwischen dem italienischen Hafen Civitavecchia und Annaba in Algerien den Betrieb auf. (mehr …)...

Am vergangenen Wochenende hat die Scandlines-Fähre M/F Kronprins Frederik zum allerletzten Mal den Fährhafen Puttgarden verlassen. Nur der Kapitän und seine Besatzung waren an Bord, als das Schiff seine Abschiedsreise antrat – eine Reise, die nicht nur Kilometer, sondern auch Jahrzehnte an Erinnerungen mit sich führte. (mehr …)...

Das griechische Fährnetz zählt zu den umfangreichsten in Europa. Über 200 bewohnte Inseln sind miteinander verbunden, und jährlich nutzen rund 50 Millionen Passagiere diese wichtige Verkehrsader. Doch die Betreiberinnen und Betreiber stehen vor großen Herausforderungen: starke Saisonalität, regulierte Preise, steigender Kostendruck und eine alternde Flotte, die dringend erneuert werden muss. (mehr …)...

Ein bedeutender Schritt für umweltfreundliches Reisen auf dem Fehmarnbelt ist geschafft: Im Hafen von Puttgarden wurde ein neues Landstrom-Ladesystem in Betrieb genommen, das künftig die Fähren von Scandlines mit sauberem Strom versorgt. Damit kann die Reederei ihre Flotte auf beiden Seiten des Fehmarnbelts mit Ladestrom versorgen und so den CO2-Ausstoß deutlich reduzieren. (mehr …)...

GNV (Teil der MSC Group) bekräftigt sein strategisches Engagement in Marokko mit dem Einsatz seiner beiden neuesten und technologisch fortschrittlichsten Schiffe, der GNV Aurora und der GNV Virgo. Beide Schiffe werden mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben und sind für den marokkanischen Markt bestimmt. Sie unterstützen zudem die Nutzung von Übergangskraftstoffen wie Bio-LNG und synthetischem LNG, was die ökologische Nachhaltigkeit der Flotte deutlich erhöht. (mehr …)...