Schlagwort-Archive: Nachhaltigkeit

45’700 m² neue Teppiche für die AIDAdiva – was passiert mit den alten Teppichen?

45’700 m² neue Teppiche für die AIDAdiva – was passiert mit den alten Teppichen?
Während der letzten Werftzeit der AIDAdiva wurde ein beachtliches Projekt ins Leben gerufen: Der Austausch von insgesamt 45'700 Quadratmetern Teppichboden, was mehr als sechs Fußballfeldern entspricht. Doch anstatt diese Altmaterialien einfach zu entsorgen, verfolgt AIDA Cruises mit der Unterstützung der Hamburger Oceancircle GmbH einen zukunftsweisenden Ansatz zur vollständigen Wiederverwendung und Recycling. (mehr …)...
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Weltweite CO2-Abgabe für die Schifffahrt: Globale Verhandlungen starten

Die Weltschifffahrtsorganisation (IMO) beginnt in London mit den Verhandlungen unter anderem über eine globale CO₂-Bepreisung für die Schifffahrt. Vom 30. September bis 4. Oktober 2024 diskutieren die Vertreter der 175 IMO-Mitgliedsstaaten insbesondere über ein international einheitliches System zur CO₂-Bepreisung, das spätestens 2027 in Kraft treten soll. (mehr …)...
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Port of Kiel erreicht als erster deutscher Hafen wichtigen Meilenstein für nachhaltigen Seetourismus

Port of Kiel erreicht als erster deutscher Hafen wichtigen Meilenstein für nachhaltigen Seetourismus
Der Hafen von Kiel hat kürzlich einen bedeutenden Fortschritt in den Bemühungen um nachhaltigen Seetourismus erreicht. Am Mittwoch lief das Kreuzfahrtschiff AIDAnova am Kieler Ostseekai ein und markierte damit den Anschluss des hundertsten Kreuzfahrtschiffs an die dortige Landstromanlage in dieser Saison – ein Novum für deutsche Häfen. (mehr …)...
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AIDA Cruises testet weitere Biokraftstoffe – Tests auf AIDAprima

AIDA Cruises testet weitere Biokraftstoffe – Tests auf AIDAprima
Im Rahmen eines Pilotprojekts wurde das Kreuzfahrtschiff AIDAprima am 5. September 2024 im Hafen von Rotterdam erstmals mit 100-prozentigem erneuerbarem Biokraftstoff (BMF100) betankt. Dabei handelt es sich um einen gemischten Biokraftstoff, der vollständig auf fortschrittlichen Abfall- und Reststoffströmen basiert und nach Angaben des Anbieters Varo Energy eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen um mindestens 85 Prozent im Vergleich zu herkömmlich fossilen Kraftstoffen ermöglicht. (mehr …)...
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Rückschritt für den Umweltschutz: Emissionsverbot für Kreuzfahrtschiffe in den norwegischen Fjorden verschoben

Rückschritt für den Umweltschutz: Emissionsverbot für Kreuzfahrtschiffe in den norwegischen Fjorden verschoben
Die Entscheidung des norwegischen Parlaments, das Emissionsverbot für Kreuzfahrtschiffe in den malerischen Fjorden des Landes von 2026 auf 2032 zu verschieben, hat die Kreuzfahrt-Welt in zwei Lager geteilt. Während viele Reedereien aufatmen und sich über die zusätzliche Zeit freuen, sind Unternehmen wie Havila Voyages, die in emissionsfreie Technologien investiert haben, tief enttäuscht. (mehr …)...
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Klimaneutralität auf hoher See: Stefan Gössling über die Realität der Kreuzfahrt

Klimaneutralität auf hoher See: Stefan Gössling über die Realität der Kreuzfahrt
Im Interview mit der Berner Zeitung spricht der renommierte Klimaforscher Stefan Gössling über die aktuelle Situation bezüglich Kreuzfahrten und deren Auswirkungen auf den Klimawandel. Trotz des steigenden Trends von Kreuzfahrten und der Branche, bis 2050 klimaneutral zu werden, äußert Gössling ernsthafte Bedenken. Er argumentiert, dass die rapid steigende Popularität von Kreuzfahrten und das schnelle Wachstum der Branche im Widerspruch zu den angestrebten klimaneutralen Zielen stehen. (mehr …)...
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Website: rettenmund.com