Meyer Floating Solutions, ein Pionierunternehmen der weltweit renommierten Meyer-Gruppe, hat einen bahnbrechenden Fortschritt in der Kreuzfahrtindustrie vorgestellt: die weltweit ersten schwimmenden Kreuzfahrtterminals. Diese revolutionären Terminals bieten eine umweltfreundliche und ressourcenschonende Lösung für Kreuzfahrthäfen weltweit.
Meyer Floating Solutions setzt mit seinem Portfolio an unterschiedlichen Designs und anpassungsfähigen Modulen einen neuen Standard für die Hafeninfrastruktur.
Als integraler Bestandteil der Meyer Gruppe, zu der drei führende Kreuzfahrtwerften gehören, hat Meyer Floating Solutions die Hafenentwicklung mit Fokus auf Flexibilität und Nachhaltigkeit neu konzipiert. Dieser neuartige Ansatz ist auf die Bedürfnisse von Häfen mit unzureichender Infrastruktur ausgerichtet und bietet gleichzeitig die Möglichkeit, Terminals je nach Bedarf zu erweitern oder zu verlagern.
Schwimmenden Kreuzfahrtterminals bieten eine dynamische Lösung
Kaj Casén, CEO von Meyer Floating Solutions, hebt die Vorteile hervor: “Unsere schwimmenden Kreuzfahrtterminals bieten eine dynamische Lösung für Häfen, die nach nahtlosen Erweiterungsmöglichkeiten suchen, und gewährleisten die Sicherheit und das Vertrauen von öffentlichen und privaten Investoren.” Bei der schwimmenden Lösung, die Meyer anbietet, wird das Rad nicht neu erfunden, sondern es werden die besten Praktiken und Ansätze aus verschiedenen Branchen kombiniert und bestehende, bewährte Technologien genutzt. Schwimmende Anlagen bis zur vollen Größe eines Terminals können in einer fabrikähnlichen Umgebung (z. B. einer Werft) hergestellt werden, wodurch die Arbeiten vor Ort, wie z. B. die Landgewinnung, auf ein Minimum reduziert werden und gleichzeitig wichtige Sicherheits- und Betriebsaspekte gewahrt bleiben.
Vielzahl von Terminaldesigns
Meyer Floating Solutions verfügt über eine Vielzahl von Terminaldesigns, die sich nahtlos mit ergänzenden Modulen wie Hotels, Parkplätzen, Energieversorgungszentren und Einkaufskomplexen verbinden lassen, die alle unter dem Dach von Meyer produziert werden. Von schlanken Piersystemen, die den Eingriff in die Landinfrastruktur und die natürliche Umgebung minimieren, bis hin zu komplexen Terminals mit bis zu drei Piers, die mehrere Schiffe gleichzeitig aufnehmen können, sind die Möglichkeiten vielfältig.
Die drei Pier-Optionen – mit einer Länge von 205 bis 320 Metern – wurden sorgfältig entworfen, um den Nutzen innerhalb einer Grundfläche von 410 Metern Länge und 265 Metern Breite zu maximieren. “Unsere Terminals sind bewusst modular aufgebaut und ermöglichen es den Betreibern, die steigende Nachfrage zu befriedigen und ihre Anlagen mit minimaler Komplexität vor Ort zu erweitern”, fügt Casén hinzu.
Jedes Modul wird in den hochmodernen Werften der Meyer-Gruppe in einer umweltbewussten und kontrollierten Umgebung gefertigt, die wertvolle Ressourcen schont.
Diese bahnbrechende Innovation stellt einen bedeutenden Meilenstein in der Entwicklung von Kreuzfahrtterminals dar. Das Engagement von Meyer Floating Solutions für eine nachhaltige, anpassungsfähige und ressourceneffiziente Infrastruktur läutet eine neue Ära für die Kreuzfahrtindustrie ein – eine Ära, in der Hafenerweiterung und Umweltschutz nahtlos ineinander übergehen.
