Fähren

Scandlines plant nächste Schritte für emissionsfreien Fährverkehr

Scandlines plant nächste Schritte für emissionsfreien Fährverkehr
Die emissionsfreie Schifffahrt – ein Ziel, dass die Fährreederei Scandlines seit Jahren im Rahmen ihrer Green Agenda verfolgt. Vollständiger Batteriebetrieb auf Puttgarden-Rødby ist möglich, wenn die Häfen leistungsfähig an das Stromnetz angeschlossen werden können und die Stromkosten sinken, wie Scandlines jetzt dem Minister für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus des Landes Schleswig-Holstein, Dr. Bernd Buchholz, erläuterte. Die Investitionskosten würden circa 100 Millionen Euro betragen. Seit Jahren realisiert die Fährreederei Scandlines Schritt für Schritt ihre Green Agenda, um den Schiffsbetrieb umwelt- und klimafreundlicher zu gestalten. Seit 2013 wurde die komplette Flotte der Regelfähren auf Hybridantrieb umgestellt, womit Scandlines zum technologischen Vorreiter...
Weiterlesen
Permalink
Keine Kommentare
1101

Tallink sucht Namen für neues Shuttle-Schiff – Gewinner reist auf Jungfernfahrt mit

Tallink sucht Namen für neues Shuttle-Schiff – Gewinner reist auf Jungfernfahrt mit
Tallink Grupp startet heute eine internationale Namenssuche für das neue Shuttle-Schiff, dessen Bau Anfang nächsten Jahres (2020) in der Rauma-Werft in Finnland beginnen soll. Die Shuttle-Fähre, die dem jüngsten Schiff der Tallink-Flotte Megastar ähnelt, das seit Januar 2017 auf der Strecke Tallinn-Helsinki verkehrt, wird Ende 2021 fertiggestellt und im Januar 2022 an Tallink Grupp ausgeliefert. Das neue Schiff wird ebenfalls auf der Strecke Tallinn-Helsinki verkehren, und bequeme sowie hoch frequentierte Abfahrten zwischen den beiden Hauptstädten bieten.

Bau der neuen Tallink-Fähre beginnt Anfang 2020

Der Vertrag für den Bau des neuen Schiffes wurde im April 2019 zwischen Tallink Grupp und Rauma Marine Constructions unterzeichnet....
Weiterlesen
Permalink
Keine Kommentare
1532

Zweite Autofähre für die Fährverbindung nach Sylt bestellt

Zweite Autofähre für die Fährverbindung nach Sylt bestellt
Die Flensburger Reederei Gruppe FRS, zu der die Rømø-Sylt Linie gehört, kauft eine weitere Autofähre für ihre Fährverbindung nach Sylt.  Damit erweitert die Reederei ihre Kapazitäten auf der Strecke Havneby – List auf Sylt um über 150 %. Erstmalig wird die norwegische Fähre „Tresfjord“ im November 2019 als zweite Syltfähre zum Einsatz kommen. Mit der zweiten Fähre baut die Rømø-Sylt Linie ihren Fährbetrieb, rechtzeitig zu den Bauarbeiten auf dem Hindenburgdamm im November, zwischen dem Festland und der Insel Sylt deutlich aus.  Die „Tresfjord“ kann bis zu 127 Pkw befördern, gut eineinhalb Mal so viel wie die bislang alleine auf der Linie...
Weiterlesen
Permalink
Keine Kommentare
1403

GNV in den Vorstand des Verbands der Fährschifffahrt und Fährtouristik gewählt

GNV in den Vorstand des Verbands der Fährschifffahrt und Fährtouristik gewählt
Auf der diesjährigen Mitgliederversammlung des Verbands der Fährschifffahrt und Fährtouristik e.V. in Köln wurde das im Mittelmeer tätige italienische Güter- und Passagierschifffahrtsunternehmen Grandi Navi Veloci zum ersten Mal in den Vorstand gewählt. Damit ist GNV das erste Fährunternehmen aus dem Mittelmeerraum, das eine solche Position im Verband bekleidet. Vertreter des Unternehmens im Vorstand wird Fernando Scalzo, Key Account Manager für den deutschsprachigen Raum sowie die Niederlande, Osteuropa und Tunesien bei GNV. Im Rahmen der RDA Group Travel Expo in Köln wurden bei der turnusmäßigen Mitgliederversammlung des Verbands der Fährschifffahrt und Fährtouristik e.V. (VFF) die Vorstandsmitglieder, die sich aus sieben Vertretern der...
Weiterlesen
Permalink
Keine Kommentare
1388

Scandlines steht auf Grün – Nachhaltigkeit im Fokus

Scandlines steht auf Grün – Nachhaltigkeit im Fokus
2018 war Scandlines’ Geschäftsbetrieb durchaus stabil. Mit einer Steigerung von gut 11 Prozent auf der Strecke Rostock-Gedser und gut fünf Prozent auf Puttgarden-Rødby konnte sich vor allem der Frachtbereich positiv weiterentwickeln. „Auch unsere beiden Hybridfähren auf der Strecke Rostock-Gedser legten ein solides Ergebnis an den Tag – im Sommer beförderten sie zum ersten Mal mehrmals über 16.000 Passagiere an einem Tag“, berichtet Gerald Lefold, Geschäftsführer der Scandlines Deutschland GmbH. Bei diesen Zahlen bleibt ein gelegentlicher Boxenstopp natürlich nicht aus. Im Frühjahr stand der erste geplante längere Werftaufenthalt für die „Berlin“ an, seitdem sie nach Fertigstellung die Fayard Werft auf der dänischen...
Weiterlesen
Permalink
Keine Kommentare
1272

Tallink erneuert das Sommerbuffet auf seinen Fährschiffen

Tallink erneuert das Sommerbuffet auf seinen Fährschiffen
Ab sofort präsentieren die Tallink-Schiffe ein neues Sommerbuffet mit einer großen Auswahl an lokalen Produkten aus der Ostseeregion, nachhaltig gefangenem Fisch und Meeresfrüchten sowie asiatisch inspiriertem Street Food. Das neue Menü, bestehend aus über 150 Gerichten, wurde von 50 Mitgliedern des Tallink-Küchenteams zusammengestellt, die dabei die Rückmeldungen und Geschmackspräferenzen der Tallink-Kunden genau beachteten. Laut Anti Lepik, dem Chefkoch von Tallink Grupp, hat sich das Konzept des Buffetrestaurants im Laufe der Zeit grundlegend geändert - das ursprüngliche traditionelle schwedische Buffet hat sich zu einem großen Lebensmittelmarkt entwickelt, in dem die Gäste innerhalb einer Mahlzeit Fisch, Meeresfrüchte, Fleisch, Gemüse und asiatisches Street Food...
Weiterlesen
Permalink
Keine Kommentare
1184

Neues GNV-Schiff Allegra steuert ab sofort Olbia auf Sardinien an

Neues GNV-Schiff Allegra steuert ab sofort Olbia auf Sardinien an
Sardinien: Die italienische Mittelmeerinsel ist bekannt für ihre weißen Sandstrände, Buchten mit türkisblauem Wasser und vielfältigen Aktivangebote. Am bequemsten erreichen Urlauber die Insel in der Sommersaison an Bord des italienischen Fährunternehmens GNV. Ab sofort steuern die Schiffe von Grandi Navi Veloci neben dem langjährigen Zielhafen Porto Torres im Nordwesten Sardiniens auch das nordöstliche Olbia an – somit haben Fährreisende eine breitere Auswahl an Zieldestinationen, von denen Erkundungstouren mit dem eigenen Fahrzeug gestartet werden können. Betrieben wird die zweite Fährlinie von Genua nach Olbia von dem neuen Schiff GNV Allegra, das das Unternehmen kürzlich von Irish Ferries erstanden hat. Während der Sommermonate...
Weiterlesen
Permalink
Keine Kommentare
4572

Silja Serenade und Silja Symphony in Stockholm mit Landstrom versorgt

Silja Serenade und Silja Symphony in Stockholm mit Landstrom versorgt
Seit dieser Woche nutzt die Tallink Grupp Landstrom, um zwei seiner Schiffe, Silja Serenade und Silja Symphony, mit Strom zu versorgen, während sie im Hafen sind. So möchte das Unternehmen die Umweltbelastung der Schiffe verringern und die Luftverschmutzung in den nordischen Hauptstädten, die von Tallink Silja angefahren werden, zu minimieren. Die Schwesternschiffe Silja Symphony und Silja Serenade verkehren auf der Strecke Helsinki-Stockholm und steuern seit Februar dieses Jahres die Nutzung der Landstromanschlussanlage an. Das sind die ersten Schiffe, die an die neue Anlage angeschlossen werden, mit dem Ziel die Umweltbelastung durch die Schiffe im Ostseeraum zu minimieren. Auch die Schiffe Baltic...
Weiterlesen
Permalink
Keine Kommentare
1343

Mit GNV Fähren entspannt die Autofahrt nach Marokko verkürzen

Mit GNV Fähren entspannt die Autofahrt nach Marokko verkürzen
Entspannte Stunden mit der Familie: Urlauber aus Düsseldorf auf dem Weg nach Marokko ersparen sich etliche Stunden im engen Auto, indem sie bereits im französischen Sète an Bord einer der GNV Fähren Richtung Tanger gehen. Im Vergleich zur Anreise per Auto bis Algeciras und der anschließenden Überfahrt über die Meerenge von Gibraltar, ist die Fährverbindung von GNV eine komfortablere und zugleich preisgünstigere Alternative. So sparen sich Reisende aus der Rheinmetropole beispielsweise bei einer Autofahrt bis nach Sète mit anschließender Fährfahrt nach Tanger nicht nur bis zu 25 Prozent bei Buchung einer Kabine, sondern auch die Kosten für eine Hotelübernachtung unterwegs. Die...
Weiterlesen
Permalink
Keine Kommentare
2261

Klimafreundliche Kreuzfahrt-Fähre Viking Glory auf Kiel gelegt

Klimafreundliche Kreuzfahrt-Fähre Viking Glory auf Kiel gelegt
Alle reden vom Klima – Viking Line tut etwas dafür. Anfang Juni wurde im chinesischen Xiamen die neue klimafreundliche und smarte Kreuzfahrt-Fähre Viking Glory auf Kiel gelegt. Das innovative 64.000-Tonnen-Schiff mit kombiniertem Flüssiggas- und Windantrieb soll ab Jahresbeginn 2021 auf der Route Stockholm – Åland-Inseln – Turku verkehren; es befördert rund 2.800 Passagiere und bietet 1.500 Lademeter Frachtkapazität. Erste Passage-Buchungen für den innovativen Ostsee-Liner mit seiner vorbildlichen CO2-Bilanz sind ab Dezember dieses Jahres möglich. Ähnlich wie schon ihr Schwesterschiff, die Viking Grace, wird die Viking Glory – zusätzlich zum umweltfreundlichen Antrieb ­– auch an Bord konsequent auf Ökologie ausgerichtet mit modernsten...
Weiterlesen
Permalink
Keine Kommentare
1453
Website: rettenmund.com