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Unterwasserlärm reduzieren: Havila Capella als Testschiff für innovative Technologien

Lownoiser-Projekt startet mit Havila Voyages – Fortschritt für umweltfreundliche Schifffahrt (Foto Havila Voyages)

Havila Voyages hat sich als assoziierter Partner dem europäischen Lownoiser-Projekt angeschlossen und bekräftigt damit sein Engagement für umweltverantwortliche Schifffahrt. Ziel des Projekts ist es, den Unterwasserlärm zu reduzieren und das Meeresleben zu schützen.

MS Havila Capella als Testschiff auf der norwegischen Küstenroute

Für die Tests stellt Havila Voyages das Schiff MS Havila Capella auf der norwegischen Küstenroute zwischen Bergen und Kirkenes zur Verfügung. Im Rahmen des Projekts werden fortschrittliche Sensoren und Hydrophone eingesetzt, um den während des normalen Schiffsbetriebs entstehenden Unterwasserlärm und die Vibrationen zu messen.

Die Zukunft des maritimen Verkehrs soll auf Respekt gegenüber den Ozeanen und den Küstengemeinden basieren. Mit der Teilnahme am Lownoiser-Projekt und der Bereitstellung der Havila Capella für umfassende Tests möchte Havila Voyages einen Beitrag zu einer saubereren und leiseren Schifffahrt leisten, die das Leben im Meer weniger belastet.

Technologische Innovationen zur Lärmreduktion

Das Projekt ermöglicht die Erprobung neuer Technologien zur Lärmreduktion im Antriebssystem, entwickelt von Kongsberg Maritime, darunter optimierte Kegelradlösungen. Messungen finden vor und nach der Installation statt. Feste Hydrofonstationen liefern Referenzdaten, mit denen die Verbesserungen unter realen Bedingungen bewertet werden können.

Eine erste Messkampagne im März 2026 untersuchte den Unterwasserlärm bei normalem Betrieb mit LNG-Generatoren und rein batteriebetriebenem Antrieb. Die Ergebnisse geben wertvolle Einblicke, wie verschiedene Betriebsarten den Lärm beeinflussen.

Unterwasserlärm eine bislang wenig beachtete Umweltbelastung

Trotz Fortschritten bei der Emissionsreduzierung bleibt Unterwasserlärm eine bislang wenig beachtete Umweltbelastung. Viele Meerestiere sind auf Geräusche für Kommunikation, Orientierung, Nahrungssuche und Fortpflanzung angewiesen. Erhöhter Schiffsverkehr kann diese Prozesse stören, besonders in sensiblen Küstengebieten.

Mit der Bereitstellung eines modernen Schiffes für die Tests unterstützt Havila Voyages die Entwicklung praktischer Lösungen zur Lärmvermeidung an der Quelle. Die gewonnenen Daten verbessern das Verständnis darüber, wie Betriebsbedingungen und Antriebssysteme den Unterwasserlärm beeinflussen, und fördern die Entwicklung wirksamer Gegenmassnahmen. Diese Erkenntnisse tragen auch zur Gestaltung künftiger Umweltstandards und Vorschriften im Schiffsverkehr bei.

Europäische Zusammenarbeit für leisere Schifffahrt

Das von Maritime CleanTech geleitete Lownoiser-Projekt vereint 15 Partner aus Industrie und Forschung. Gefördert durch das EU-Programm Horizon Europe, verfolgt es das Ziel, leisere und nachhaltigere maritime Transportlösungen zu entwickeln und zu validieren.

Das gemeinsame Ziel ist klar: Die Meere der Zukunft sollen sauberer und leiser sein. Durch die gleichzeitige Berücksichtigung von Unterwasserlärm und Emissionen verfolgt das Projekt einen ganzheitlichen Ansatz für mehr Nachhaltigkeit in der Schifffahrt.

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Website: rettenmund.com