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MS Ocean Majesty fährt Häfen abseits der Kreuzfahrt-Rennstrecken an

Faszinierende: Die MS Ocean Majesty unter der Tower Bridge in London (Bild Hansa Touristik)

Heute im Sonntags-Interview: Karin Kilian, Managing Director Marketing Hansa Touristik

Karin Kilian: Sie haben mit der MS Ocean Majesty nur ein einziges Schiff im Angebot, das die Weltmeere befährt. Weshalb nur gerade ein Schiff und weshalb gerade die Ocean Majesty?

Hansa Touristik hat sich auf die klassische Kreuzfahrt spezialisiert das heisst eine Schiffsgröße mit ca. 500 Gästen. Mit MS Ocean Majesty haben wir ein Kreuzfahrtschiff gefunden, das trotz dieser überschaubaren Größe 8 Balkonkabinen, 4 verschiedene Bars und 5 verschiedene Lounges aufweist. Dies ist für ein klassisches Kreuzfahrtschiff großzügig und ermöglicht unseren Gästen ein attraktives Bordprogramm zu bieten.

Zusätzlich gehört MS Ocean Majesty zur Kollakis Group, die im Besitz von 44 Frachtschiffen ist. Dies bedeute im Einkauf sind wir einfach die 45. Schiffseinheit und dies bringt viele Einkaufsvorteile und eine gewisse Sicherheit mit sich.

Die Ocean Majesty ist mit Baujahr 1995 ein nicht mehr ganz junges Schiff. Im Winter 2012/13 wurden aber mehre Millionen Euro in Renovations- und Verschönerungsarbeiten gesteckt. Womit locken Sie heute die Gäste an Bord der Ocean Majesty?

MS Ocean Majesty geht jeden Winter von ca. November bis März in die Werft nach Chalkis und es werden nach einander immer wieder andere Bereiche renoviert und zeitgemäß umgestaltet. Umfragen haben ergeben, dass zu den ersten drei Entscheidungskriterien immer die Route gehört. Daher versuchen wir in unseren Routen immer Passagen oder Häfen einzuplanen, die abseits der Rennstrecken liegen. Das heisst die nur die kleineren Schiffe anfahren können und dies wird von unserer Klientel sehr geschätzt.

Die MS Ocean Majesty ist bekannt für ihre speziellen Routen, Orte wo viele grosse Schiffe gar nicht anlegen können? Was sind die Highlights für 2017?

Wir fahren 2017 auf 2 Reisen auf der Themse hinein nach London und passieren die Tower Bridge. Dies ist eine absolut faszinierende Passage und kann ich persönlich nur empfehlen oder neu ist in diesem Jahr eine attraktive Route Rund um Island mit 7 isländischen Häfen ab/bis Hamburg.

Die MS Ocean Majesty ist deutschsprachig und bietet Platz für rund 500 Passagiere. Gibt es viele Schweizer Gäste an Bord?

Wir verkaufen unser Produkt im deutschsprachigen Raum das heisst in Deutschland, Österreich und der Schweiz und bei diesen 3 Nationalitäten haben wir eine bunte Mischung an Bord, die je nach Reiseroute variiert.

Ist es heute schwieriger geworden, gegen die immer zahlreicheren, immer exklusiveren Schiffe der Mitbewerber zu bestehen?

Ich bin der Meinung die klassische deutschsprachige Kreuzfahrt hat ihre eigene Nische bzw. ihr eigenes Marktsegment und überschneidet sich nicht mit den Angeboten der Megaliner. Wir sprechen unterschiedliche Zielgruppen an und setzen unterschiedliche Schwerpunkte.

Wie sehen Sie persönlich die Zukunft der Kreuzfahrt-Branche?

Die Kreuzfahrt als angenehme Art zu reisen wird immer beliebter und die Wachstumsprognosen für die nächsten Jahre stimmen alle Veranstalter optimistisch.

Neben der grossen Ocean Majesty haben Sie auch Flusskreuzfahrt-Schiffe im Programm. Auf welche Routen, Besonderheiten können sich Ihre Fluss-Passagiere im nächsten Jahr erfreuen?

Mit WT Sonata bieten wir Alles-Inklusive Flusskreuzfahrten auf der Donau und dem Rhein nach Holland und Belgien an. Für den, der es lieber etwas exotischer mag bieten wir mit MS Mekong Prestige eine Flusskreuzfahrt auf dem Mekong mit Vor- und Nachprogramm in Saigon und Siem Reap an. Eine Alles inklusive Reise in privater Atmosphäre mit max. 64 Gästen.

Welches ist Ihr persönliches Kreuzfahrt-Highlight?

Mein persönliches Kreuzfahrt-Highlight ist unsere 21-tägige Grönlandreise ab/bis Hamburg. Der Arktische Polarsommer mit den spektakulären Eislandschaften ist ein Wunschziel, das Träume weckt.

Buchungen direkt bei Hansa Touristik oder in jedem guten Reisebüro.

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