Die Kreuzfahrtsaison 2025 in Hamburg verzeichnet erneut ein deutliches Wachstum. Insgesamt 1.416.715 Passagiere starteten von Hamburg aus ihre Kreuzfahrt, was eine Steigerung gegenüber 1.301.295 Passagieren im Jahr 2024 bedeutet. Damit baut Hamburg seine Rolle als eine der führenden Kreuzfahrtdestinationen in Nordeuropa weiter aus. Insgesamt wurden 295 Schiffsanläufe gezählt, darunter 43 Anläufe von Flusskreuzfahrtschiffen und drei Erstanläufe von neuen Schiffen. Im Vergleich zum Vorjahr mit 266 Anläufen zeigt sich ein klarer Aufwärtstrend.
Hamburg als bedeutender Wirtschafts- und Tourismusstandort
Dr. Melanie Leonhard, Senatorin für Wirtschaft, Arbeit und Innovation, hebt die Bedeutung des Hamburger Hafens hervor: „Hamburg ist nicht nur eine spannende Destination für Städtereisen, sondern auch ein hervorragender Ausgangspunkt für Urlaube. Der Hamburger Hafen setzt seinen Wachstumskurs fort und festigt seine Rolle als eine der führenden Kreuzfahrtdestinationen in Nordeuropa. Neben der Fracht gehört auch die Passagierschifffahrt zu unserem Hafen, bringt Besucherinnen und Besucher in unsere Stadt und trägt zur Wertschöpfung in der Hamburger Wirtschaft bei – direkt und indirekt, beispielsweise durch Einnahmen in Tourismus und Gastgewerbe, spezialisierte Zulieferbetriebe, Einkauf und Versorgung ebenso wie Jobs.“
Diese Aussage unterstreicht, wie eng der Kreuzfahrttourismus mit der regionalen Wirtschaft verflochten ist. Die steigenden Passagierzahlen bedeuten nicht nur mehr Gäste an Bord, sondern auch eine wachsende Nachfrage nach Dienstleistungen in der Stadt und der Metropolregion.
Nachhaltigkeit als zentraler Fokus
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die nachhaltige Entwicklung des Kreuzfahrthafens. Die Nutzung von Landstrom für Kreuzfahrtschiffe hat sich 2025 weiter positiv entwickelt. Insgesamt 162 Schiffe wurden während ihrer Liegezeit emissionsfrei mit Energie versorgt, was einem Anstieg von über 25 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Versorgungsquote lag bei 71 Prozent aller landstromfähigen Anläufe. Ab 2026 wird an allen drei Kreuzfahrtterminals – Altona, Steinwerder und HafenCity – flächendeckend Landstrom zur Verfügung stehen, und das bereits vier Jahre vor der EU-Vorgabe zur verpflichtenden Landstromnutzung.
Jens Meier, CEO der Hamburg Port Authority, betont: „Die erneut gestiegenen Passagier- und Anlaufzahlen zeigen, wie stark Hamburg im internationalen Kreuzfahrtmarkt positioniert ist. Gleichzeitig spielt die gesellschaftliche Akzeptanz dieses Wachstums eine entscheidende Rolle für die langfristige Entwicklung der Branche. Die HPA investiert daher kontinuierlich in eine leistungsfähige und zukunftsorientierte Hafeninfrastruktur, wie beispielsweise moderne Terminals und flächendeckende Landstromversorgung. Dass schon heute knapp zwei Drittel aller landstromfähigen Schiffe dieses Angebot nutzen, bestätigt unseren Kurs: Nachhaltigkeit und Wachstum schließen sich in Hamburg nicht aus.“
Flexible und zukunftsorientierte Infrastruktur
Auch die Cruise Gate Hamburg GmbH sieht Hamburg gut aufgestellt. Geschäftsführerin Iris Scheel erklärt: „Mit seinen drei Terminals bietet Hamburg Reedereien und Gästen eine flexible, attraktive und zukunftsorientierte Infrastruktur. Die hohe Nutzungsquote bei der Landstrom-Versorgung zeigt, dass die Reedereien diesen Weg entschlossen mitgehen. Mit der vollständigen Ausstattung aller Kreuzfahrtterminals mit Landstrom schaffen wir klare Rahmenbedingungen und stärken Hamburgs Rolle als nachhaltiger Hafen im internationalen Wettbewerb.“
Hamburgs wachsende Bedeutung als Home-Port
Die steigenden Passagierzahlen spiegeln die wachsende Attraktivität Hamburgs als Kreuzfahrtstandort wider. Dies betrifft nicht nur die Reedereien und Kreuzfahrtgäste, sondern auch zahlreiche Branchen in der Metropolregion wie Handel, Hotellerie, Gastronomie sowie Kultur- und Freizeitangebote.
Eine Passagierbefragung 2025 zeigt, dass Hamburg zunehmend von seiner Rolle als nationaler und internationaler Home-Port profitiert. Gäste, die ihre Reise in Hamburg beginnen und beenden, geben während ihres Aufenthalts durchschnittlich 133,59 Euro aus, bleiben häufiger mehrere Nächte in der Stadt und nutzen in über 70 Prozent der Fälle gastronomische, kulturelle oder shoppingbezogene Angebote. Zudem verbringen inzwischen 38 Prozent aller Kreuzfahrtgäste mindestens eine Nacht vor oder nach ihrer Reise in Hamburg – fast eine Verdopplung gegenüber 2016.
Ausblick auf die Kreuzfahrtsaison 2026
Für das Jahr 2026 sind 331 Anläufe von Kreuzfahrtschiffen sowie 47 Anläufe von Flusskreuzfahrtschiffen geplant. Acht Erstanläufe werden erwartet, darunter die Premiere der Reederei Virgin Voyages mit ihrem Schiff Valiant Lady. Weitere Erstanläufe sind von Explora III, Midnatsol, Norwegian Sky, Majestic Princess, Liberty of the Seas, Scenic Eclipse II und Mein Schiff Relax vorgesehen. Die Feierlichkeiten zum Hamburger Hafengeburtstag finden vom 8. bis 10. Mai 2026 statt.
Alle Schiffsanläufe 2026 sind unter www.cruisegate-hamburg.de/schiffsankuenfte einsehbar.
Diese Entwicklungen zeigen, wie Hamburg seine Position als wichtiger Kreuzfahrthafen weiter festigt und gleichzeitig den Fokus auf Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit legt. Die Kombination aus wachsender Passagierzahl, moderner Infrastruktur und nachhaltigen Lösungen macht Hamburg zu einem Vorreiter im internationalen Kreuzfahrtmarkt.
