Die GNV Virgo hat ihre Seeerprobung erfolgreich abgeschlossen und markiert damit einen bedeutenden Fortschritt im Flottenerneuerungsprogramm der Fährreederei GNV aus der MSC-Gruppe. Das Schiff ist das dritte von insgesamt acht Neubauten, die bei der chinesischen Werft Guangzhou Shipyard International (GSI) entstehen. Die Auslieferung ist bereits für Ende 2025 geplant und erfolgt damit rund elf Monate früher als ursprünglich vorgesehen.
Moderne Technik für mehr Umweltschutz
Als erstes LNG-betriebenes Schiff der Reederei setzt die GNV Virgo neue Maßstäbe in Sachen Umweltfreundlichkeit. Der Einsatz von Flüssigerdgas (LNG) ermöglicht eine Reduktion der CO2-Emissionen pro transportierter Einheit um mehr als 50 Prozent im Vergleich zu früheren Schiffsgenerationen. Zusätzlich ist die Fähre mit modernster Umwelttechnik ausgestattet. Dazu gehören selektive katalytische Reduktionssysteme (SCR) und Wärmerückgewinnungstechnologien, die die Einhaltung der internationalen Umweltstandards IMO Tier III und EEDI Phase II sicherstellen.
Ein weiterer Beitrag zum Umweltschutz ist die Cold-Ironing-Ausstattung. Während der Liegezeiten kann das Schiff an Landstrom angeschlossen werden. Dies verringert Emissionen, verbessert die Luftqualität in den Häfen und reduziert die Geräuschbelastung.
Komfort und Funktionalität an Bord der GNV Virgo
Die GNV Virgo bietet nicht nur technische Innovationen, sondern auch ein ansprechendes Design und hohen Komfort. Mit einer Bruttoraumzahl von rund 52.300 Tonnen, einer Länge von 218 Metern und einer Breite von 29,60 Metern erreicht das Schiff eine Höchstgeschwindigkeit von 25 Knoten. In mehr als 420 Kabinen finden bis zu 1.785 Passagiere Platz. Die Frachtkapazität beträgt 2.770 Lademeter.
Die Kabinen und öffentlichen Bereiche sind hell und modern gestaltet. Passagiere profitieren von großzügigen Lounges mit Panoramafenstern, stilvollem Interieur und ergonomischen Sitzgelegenheiten. Familienfreundliche Spiel- und Kinderbereiche sowie spezielle Einrichtungen für Reisende mit Haustieren ergänzen das Angebot. Eine weitläufige Außenterrasse lädt zum Verweilen ein. Moderne digitale Services sorgen für zusätzlichen Komfort.
Flottenerneuerung im Zeitplan
Die GNV Virgo ist Teil eines ehrgeizigen Wachstums- und Investitionsprogramms, mit dem GNV seine Flotte bis 2030 um acht Neubauten erweitert. Die ersten beiden Neubauten, die GNV Polaris und die GNV Orion, sind bereits im Dienst. Die erfolgreiche Seeerprobung der GNV Virgo bestätigt, dass das Programm planmässig voranschreitet.
Parallel zur Flottenerneuerung arbeitet GNV eng mit Institutionen und weiteren Beteiligten am Ausbau der italienischen Hafeninfrastruktur. Ziel ist es, die steigende Nachfrage nach LNG im nationalen Seeverkehr optimal zu unterstützen und die Versorgung der LNG-betriebenen Schiffe sicherzustellen.
Die GNV Virgo zeigt, wie moderne Fährschiffe umweltfreundliche Technik mit hohem Komfort verbinden können. Mit der termingerechten Fertigstellung und der innovativen Ausstattung setzt das Schiff einen wichtigen Impuls für nachhaltige und zukunftsfähige Kreuzfahrten und Fährverbindungen.
