nicko cruises gibt erste Einblicke in den Bau von World Voyager. Im Vergleich zum Schwesterschiff World Explorer werden einige Anpassungen umgesetzt. Der SPA- und Fitnessbereich wird deutlich vergrößert, die Raumaufteilung in den bisherigen Junior Suiten wird optimiert und das Schiff erhält ein frisches Farbkonzept.
Das expeditionsfähige Hochseeschiff World Voyager wird ebenfalls in der WestSea Werft in Viana do Castelo in Portugal gebaut. Im Gegensatz zum World Explorer, der auch für internationale Charterer im Einsatz ist, wird World Voyager ganzjährig für nicko cruises unterwegs sein. Das Schiff wird daher optimal an die Bedürfnisse von deutschen Gästen angepasst. Auf dem Neubau, der im Juli diesen Jahres auf erste Fahrt geht, wird auf das Casino, die Cigar-Lounge und das Kartenspielzimmer verzichtet – zugunsten eines größeren SPA mit erweitertem Sauna-Bereich und angeschlossener Ruhezone sowie einem gut ausgestatteten Fitnessraum.
“Wir freuen uns sehr, dass die Gestaltung der öffentlichen Räume auf World Voyager noch attraktiver für unsere Gäste wird”, sagt Guido Laukamp der Geschäftsführer von nicko cruises. “Gegenüber der Kaffee-, Tee- und Wasserstation wird es außerdem eine Smoothie-Bar geben, an der sich die Gäste mit frischen und gesunden Säften und Smoothies verwöhnen lassen können”, freut sich Laukamp über eine weitere Neuerung.
Modernes Farbkonzept: Erdtöne treffen auf Tannengrün
World Voyager erhält ein helles, geschmackvolles, nordisches Design. Die zwischen 17 und 44 Quadratmeter großen Räume sind ebenfalls auf drei Passagierdecks verteilt und bieten alle ein äußerst wohnliches Flair. Neben hellen Hölzern dominieren Farbakzente in Erdtönen, die mit frischem Grün kombiniert werden. Die Kabinen und Suiten verfügen über einen eigenen Kühlschrank, Dusche / WC, eine individuell regulierbare Klimaanlage / Heizung, einen Safe sowie ein modernes Infotainment-System mit SAT-TV. Ein Highlight der elegant eingerichteten Außenkabinen sind die großen, zu öffnenden Panoramafenster oder eine eigene Veranda. Besonderer Clou: Die Fensterfronten der sogenannten „Infinity-Kabinen“ auf den Decks 5 und 6 sind mit zwei horizontalen Glaselementen ausgestattet, von denen das obere Element absenkbar ist und sich so zu einer Balkonbrüstung (Juliet-Balkon) verwandeln lässt. Die Raumaufteilung der bisherigen Junior-Suiten auf World Voyager wird optimiert. Die neu entstehenden Kabinenkategorien sind als Infinity Deluxe Kabine bzw. als Veranda Deluxe Kabine buchbar.
Viel erleben – mit grünem Gewissen
Das expeditionsfähige Schiff ist mit modernster Technik ausgestattet, die Emissionen auf ein Minimum reduzieren. Mit seinem umweltschonenden Hybrid-Antrieb kann es in ruhigen Gewässern nur durch Elektromotoren angetrieben nahezu lautlos und mit äußerst geringen Emissionen gleiten.
Zwei innovative Pump Jets von Schottel sorgen zudem für eine reduzierte Lautstärke im Vergleich zu herkömmlichen Propellern und schützen die Meeresbewohner. Zusammen mit den beiden Hauptmotoren und dem Generator werden rund 20 Prozent Treibstoff eingespart. An Bord ist eine sogenannte Selektive Reduktionstechnologie (SCR) eingebaut, die die Emission von Stickoxiden (NOx) unter Verwendung eines Katalysators reduziert.
Klein und innovativ bietet der deutschsprachige Hochseekreuzer World Voyager Komfort auf 5-Sterne-Niveau für maximal 200 Passagiere. Von 105 Crewmitgliedern umsorgt, wird ein familiäres Ambiente an Bord gewährleistet, das viele Hochseereisende auf großen Schiffen vermissen – und das zu einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.
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