Fähren

Seit der Indienststellung des neuen Fährschiffs „Berlin“ der Reederei Scandlines im Mai 2016 haben fast 1 Million Passagiere ein maritimes Erlebnis der Extraklasse an Bord der Hybridfähre bekommen. Fahrgäste können nun wieder preisgünstig die nagelneuen Fährschiffe „Berlin“ und „Copenhagen“ – die neuesten Schiffe in der umweltfreundlichen Hybridflotte von Scandlines – erleben. Für nur 3 EUR fahren Fußgänger nach Gedser und zurück. Ein Landgang in Gedser ist nicht enthalten. Damit wiederholt Scandlines das erfolgreiche Konzept von 2016. Dieses Jahr stehen mehr als 7.000 Aktionstagestickets für Fußgänger zur Verfügung. Die Aktionstagestickets für Fußgänger gelten jeweils für die Abfahrten um 09:00, 11:00, 13:00, 15:00,...

Im Jahr 1998 gewann Scandlines die prestigeträchtige Hales Trophy, nachdem der neugebaute Katamaran der Reederei, die „Cat-Link V“, den Atlantik überquert und dabei 5.123 km in 2 Tagen und 20 Stunden zurückgelegt hatte. Nun hat die Trophäe eine Reise in die USA gemacht. Normalerweise steht die Hales Trophy bei Scandlines in Kopenhagen, doch im Augenblick befindet sie sich in den USA, wo sie im Rahmen einer Museumsausstellung zu sehen ist. Scandlines hat die Trophäe an The Peabody Essex Museum in Salem in den USA ausgeliehen, das unter dem Titel „Ocean Liners: Glamour, Speed and Style” eine Ausstellung über die großen Atlantikkreuzer...

Scandlines hat mit seinen Zahlen für das Jahr 2016 die Erwartungen noch übertroffen. In einem Jahr, das ganz im Zeichen umfangreicher Investitionen und des Einsatzes neuer Fähren auf der Strecke Rostock-Gedser sowie der Erneuerung der Hafenanlagen stand, konnte das Unternehmen sowohl seinen Umsatz als auch sein Ergebnis aus der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit steigern. Dank der hohen Investitionen der vergangenen Jahre und der fortgeführten Betriebsoptimierungen ist Scandlines zu einem wichtigen Bestandteil der Infrastruktur geworden. Heute ist der Konzern wettbewerbsfähiger als je zuvor. Der Konzernumsatz stieg 2016 um 2 % auf 470 Mio. EUR (2015: 460 Mio. EUR). Derweil kletterte der Umsatz aus dem...

Corvus Energy hat den Zuschlag für ein zehnjähriges Dienstleistungsabkommen zu Service und Wartung der gesamten Hybridflotte von Scandlines erhalten. Der umfassende langjährige Vertrag beinhaltet sowohl den generellen Service und die Wartung der Energiespeichersysteme der Flotte als auch den ferngesteuerten Überwachungsservice von Corvus WatchmanTM. Scandlines ist weltweit die erste Fährreederei, die ROPAX Hybridfähren (roll-on/off passenger) dieser Größenordnung baut und betreibt, bei denen traditioneller Dieselantrieb mit fortschrittlichem Batterieantrieb kombiniert wird. Scandlines nimmt damit die unübertroffene Spitzenposition in Punkto Umweltverträglichkeit ein. Zur Bereitstellung der Batterieleistung werden in der gesamten Scandlinesflotte die auf Lithium-Ionen basierten Energiespeichersysteme von Corvus eingesetzt.

Langjährige Partnerschaft

„Wir danken der Reederei Scandlines für...

Während der jährlichen Shippax „Ferry Shipping Conference“, die vom 5.-7. April 2017 an Bord der Grandi Navi Velocis LA SUPERBA stattfand, erhielt Scandlines zum wiederholten Male den anerkannten Shippax Award. Bereits 2014 konnte Scandlines den Preis für die Umrüstung der „Prinsesse Benedikte“ vom dieselelektrischen zum innovativen Hybrid-Antriebssystem entgegennehmen. In diesem Jahr wurde die Reederei für ihre neue moderne Hybridfähre „Berlin“ ausgezeichnet. Im Mai und Dezember 2016 stellte Scandlines auf der Strecke Rostock-Gedser zwei neue Fähren in Betrieb. Zum ersten Mal in der Geschichte der Strecke wurden zwei Fähren speziell für die Route entworfen, da Scandlines unter anderem den Wunsch hatte, den...