Die Sehnsucht nach Ferne, Meeresbrise und luxuriöser Entspannung ist ungebremst – und bald wird ein neuer Stern am Kreuzfahrthimmel stehen, um diesen Traum für Tausende Reisende zu erfüllen. Die Meyer Werft und die Carnival Corporation setzen ihre erfolgreiche Partnerschaft fort und kündigen den Bau eines Kreuzfahrtschiffes der Superlative an, das 2028 in See stechen wird.
Noch vor nicht allzu langer Zeit, im Februar dieses Jahres, beauftragte Carnival Corporation ein Kreuzfahrtschiff der Excel-Klasse bei der renommierten Meyer Werft. Nun folgt ein weiteres Meisterwerk maritimer Ingenieurskunst, dessen Finanzierung im Verlauf des Jahres abgeschlossen werden soll. Diese Entwicklung ist ein klares Signal für die Branche: Kreuzfahrten erfreuen sich nach wie vor steigender Beliebtheit, ein Trend, der ein deutliches Wachstum gegenüber dem Rekordjahr 2019 verzeichnet.
Die Excel-Klasse: Eine Erfolgsgeschichte setzt sich fort
Die Excel-Klasse ist nicht bloß ein Typus von Schiffen; sie ist das Versprechen einzigartiger Erlebnisse, kombiniert mit umweltschonender Technologie. Auf einer gemeinsamen technologischen Plattform entstanden seit 2018 neun Schiffe mit LNG-Antrieb für die vier Kreuzfahrtmarken der Carnival Corporation, die allesamt durch die Meyer Werft und Meyer Turku realisiert wurden. Bernd Eikens, CEO der Meyer Gruppe, bekräftigt die Bedeutung dieses weiteren Auftrags und die Freude, die gemeinsame Erfolgsstory fortzuschreiben.
Mit einer Länge von rund 344 Metern und einer Größe von etwa 180.000 BRZ werden die neuen Schiffe der Excel-Klasse mehr als 6.400 Gästen nicht nur eine bequeme Überfahrt, sondern auch ein Kreuzfahrterlebnis der Superlative bieten.
Ein Quintett voller Innovation und Luxus
Christine Duffy, Präsidentin von Carnival Cruise Line, äußert sich enthusiastisch über das Wachstum der Flotte. Mit der Einführung der Mardi Gras 2021 und den darauf folgenden Schiffen Carnival Celebration 2022 und Carnival Jubilee 2023 hat Carnival bewiesen, dass Kreuzfahrten der Excel-Klasse höchste Gästezufriedenheit, Nachfrage und eine ausgezeichnete Betriebseffizienz bieten.
Diese Investition ist nicht nur ein Zeugnis für den Optimismus und die Resilienz des Kreuzfahrtmarktes, sondern auch für das Engagement gegenüber umweltschonendem Reisen. Der LNG-Antrieb der Excel-Klasse zeigt, dass sich majestätischer Luxus und verantwortungsbewusster Tourismus nicht ausschließen müssen.
Aussichtsreiche Jahre für die Meyer Werft
Mit einem vollen Auftragsbuch, das sechs Kreuzfahrtschiffe, ein Forschungsschiff und den Stahlbau für vier Offshore-Konverterplattformen umfasst, blickt die Meyer Werft in eine vielversprechende Zukunft. Thomas Weigend, Chief Sales Officer der Meyer Gruppe, belegt mit Begeisterung, dass die hohe Nachfrage und der Erfolg der aktuellen Schiffsplattform eine dauerhafte und beständige Produktion ermöglichen.
Die Neubestellung des Kreuzfahrtschiffes von Carnival bei der Meyer Werft ist mehr als eine geschäftliche Transaktion – sie ist eine Investition in die Zukunft des Reisens, in nachhaltige Innovationen und in unvergessliche Erlebnisse auf den Sieben Meeren. Wir können es kaum erwarten, Zeuge zu werden, wie dieses neue Kreuzfahrtschiff die Weltmeere erobert und die Gäste von Carnival Cruise Line in eine Ära neuer Abenteuer entführt. Stay tuned!
