Auf der Seatrade Cruise Global in Miami, Florida, teilte die Cruise Lines International Association (CLIA) neue Erkenntnisse mit, die die Widerstandsfähigkeit der Kreuzfahrtbranche belegen. Die Mitglieds-Reedereien der CLIA erwarten, dass sich das Passagieraufkommen erholt und bis Ende 2023 gar das Niveau von 2019 schon wieder übertrifft. 2019 reisten weltweit 29,7 Mio. Passagiere mit einem Kreuzfahrtschiff. Eine internationale Verbraucherstudie zeigt, dass 63 Prozent der Befragten in den kommenden zwei Jahren “sehr wahrscheinlich” oder “wahrscheinlich” eine Kreuzfahrt antreten werden
“Während die Branche ihren Betrieb wieder aufnimmt, wird erwartet, dass sich das Passagieraufkommen erholt und bis Ende 2023 das Niveau von 2019 übertrifft, wobei das Passagieraufkommen bis Ende 2026 voraussichtlich 12 % über dem Niveau vor der Pandemie liegen wird”, sagte Kelly Craighead, Präsidentin und CEO der CLIA. “Kreuzfahrten sind zugänglich, verantwortungsvoll und erlebnisorientiert – und damit die beste Art, die Welt zu sehen, für Menschen aller Altersgruppen und Interessen. Mit der Unterstützung der treuen Kreuzfahrer sieht die Zukunft der Kreuzfahrtindustrie rosig aus, erklärt die Branchen-Vereinigung CLIA.
63 % wollen in den nächsten Jahren wieder eine Kreuzfahrt unternehmen
Auszug aus der internationalen Verbraucherstudie der CLIA
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Die Absicht, eine Kreuzfahrt zu unternehmen, nimmt wieder zu: 63 % der Kreuzfahrtteilnehmer oder potenziellen Kreuzfahrtteilnehmer gaben an, dass sie in den nächsten zwei Jahren sehr wahrscheinlich” oder wahrscheinlich” eine Kreuzfahrt unternehmen werden.
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69 % der Befragten, die noch nie eine Kreuzfahrt gemacht haben, gaben an, dass sie für eine Kreuzfahrt offen sind, was über dem Niveau vor der Pandemie liegt.
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Millennial-Kreuzfahrer sind am enthusiastischsten, wenn es um eine weitere Kreuzfahrt geht: 87 % gaben an, dass sie in den nächsten Jahren eine Kreuzfahrt machen werden, gefolgt von der Generation X mit 85 %.
Emissionsfreie Kreuzfahrt bis 2050
Auf dem Weg in eine bessere Zukunft haben CLIA und seine Mitgliedsreedereien wichtige Verpflichtungen zur ökologischen Nachhaltigkeit angekündigt, die Innovationen für eine effizientere Zukunft vorantreiben werden.
Zu den heutigen Ankündigungen gehört die Verpflichtung der CLIA-Hochseereedereien, bis zum Jahr 2050 eine emissionsfreie Kreuzfahrt anzustreben. Darüber hinaus werden bis 2035 alle Schiffe, die Häfen anlaufen, in denen Landstrom (SSE) verfügbar ist, für die Nutzung von SSE ausgerüstet sein, so dass die Motoren abgeschaltet werden können und die Kohlenstoffemissionen während der Liegezeit im Hafen effektiv eliminiert werden. Wo keine Landstromversorgung zur Verfügung steht, werden die Schiffe die von den Häfen geforderten alternativen kohlenstoffarmen Technologien nutzen.
Mit Landstrom Emissionen während Hafenaufenthalt vermeiden
«Die Branche handelt jetzt für die Zukunft. Wir reduzieren den CO2-Fußabdruck unserer Schiffe am Liegeplatz und auf See, indem wir in fortschrittliche Umwelttechnologien investieren und mit Städten und Häfen beim nachhaltigen Destinationsmanagement zusammenarbeiten. Durch die Ausrüstung von Kreuzfahrtschiffen mit der Möglichkeit, landseitigen Strom anzuschließen und diesen dort zu nutzen, wo er verfügbar ist, ist die Kreuzfahrtindustrie darauf vorbereitet, Emissionen während des Hafenaufenthalts zum Nutzen der örtlichen Gemeinden zu vermeiden. Dies ist verantwortungsvoller Tourismus in Aktion», so die CLIA in einem Statement.
CLIA ist sich bewusst, dass die landseitige Stromversorgung nur ein Weg zur Dekarbonisierung ist, und teilte mit, dass sie sich dem Aktionsaufruf des Global Maritime Forum zur Dekarbonisierung der Schifffahrt anschließen wird, um emissionsfreie Schiffe und Kraftstoffe bis 2030 zur Standardwahl zu machen.